今年SA210C无缝管整体呈现从谷底，缓慢爬升的态势

   由于疫情影响，今年一季度各大车企的产量和销量均处于历史低位，但与2月份相比，3月份车市回升状态明显，整体呈现从谷底，缓慢爬升的态势。

  受期货提振和消息面利好，大部地区价格探涨，从市场成交来看，低位成交好转明显，高位资源成交转弱，商家有抄底待涨心态，预计短期sa210c无缝管价稳中偏强。

    上午期货上行，个别市场成交有所改善，报价也稍有拉涨;但随着下午期货明显下跌，需求稍显疲软，不过整体来看全天成交情况有所改善。另由于整体市场库存仍旧偏大，多数贸易商以积极出货为主，批量拿货优惠较大。库存方面，部分区域虽库存仍旧较高，但由于钢厂近期到货缓慢，现货库存开始下降。预计短期内sa210c无缝管市场价格维持窄幅震荡。
带钢价格振荡上行，市场交投情绪略显谨慎。带钢企业开工积极性稳中趋强，部分生产线检修增多。后期来看，随着限产消息释放，带钢停产检修将增多，预计短期开工窄幅降低。
       分析师认为，目前市场需求有限，商家整体销售状况不佳，但sa210c无缝管社会库存并没有被动积压，而是陆续消耗中。库存量从年初到现在逐步在消化。因此，下游消化能力尚有支撑，商家不必过于悲观。但后期行情存在许多不确定因素，钢厂盈利大增、产量不减的情况下，供需仍处于僵持状态。尽管市场库存较以往有所回落，但仍难以与需求弱势相抗衡，环保限产风波过后或仍以弱势振荡为主。