降税3%已落地     a210c钢管对降税反应非常敏锐  

   上周，降税3%的时点终于落地，市场对降税的反应非常敏锐：SA210C钢管1903合约进入交割期后，已经恢复到Back结构。期货价格走势及价差变动重新回归基本面，我们预计锌市场近强远弱。
    增值税对sa210c钢管期货盘面的影响已经结束。观察有色金属整体，在降税风波之前，基本面支持正向市场结构的品种，自1903合约进入交割期后，重新回归正向价差，如铜；基本面支持反向Back结构的品种，如锌，也在上周五夜盘，1903合约退市后，重新形成单月合约隔月200元/吨的价差。

      从市场对降税预期的“博弈”税轨迹看，之前筹码主要集中在1904合约，而后以sa210c钢管市场为主，又向5月扩散。自上周一开始，1903异动拉涨，盘面明显在博弈3月合约的现货增值税票。不过兑现后，期货盘面价差主要由基本面决定。由于4月1日兑现税点，当前到3月底，现货与1904交割月锌价的升水幅度已经明显拉大，4月1日现货报价很可能因开立13%的增值税点跳跌。
 
    连轧工艺用于SA210C内螺纹无缝钢管的延续轧制和定减径过程中。SA210C内螺纹无缝钢管连轧是一个由SA210C内螺纹无缝钢管和芯棒一起在多个机架中运动的过程，SA210C内螺纹无缝钢管的变形和运动同时受轧辊和芯棒的共同作用。芯棒可以是自由浮动式的，也就是全靠金属带动向前运动；也可以是限动式的，也就是给与芯棒一个运动速度，限制其自由运动。在运动过程中，芯棒、轧辊和SA210C内螺纹无缝钢管联系成一个整体，其中的任意一个环节的变化都会引起整个系统状态的变化，连轧理论就是研究它们之间的相互关系的理论。
　　SA210C内螺纹无缝钢管连轧的运动学现象
　　1、运动学现象
　　2、滑移现象
　　3、张力系数
　　连轧管运动状态的分析
　　1、轧件与芯棒的位移关系
　　2、机架及其确定
　　3、断续轧制分析
　　4、单机轧制芯棒运动特性
　　钢管连轧中的变形与应力
　　1、连轧管管内应力分析
　　2、侧壁变形和应力分析